Mehmed Akif’in gurbetkaderine peder-imuhteremlerinin deortak olduğunu biliyormuydunuz? Kosova’da160 yıl önce başlayanayrılık acısını sonlandıranseyahatin seyrinedalarken, her nazarettiğimiz köşede ecdadınmirası ile karşılaşacağız.

Coğrafi konumu ve Doğu Anado­lu üzerinden İran’a uzanan yolların başlangıç noktasında bulunması se­bebiyle Trabzon 1. Dünya Savaşı’nda da askeri açıdan büyük önem arz edi­yordu. Yaklaşık 3,5 yıl süren işgal sona er­se de yarattığı travma ve ya­şattığı buhranın izleri şehrin yakası­nı kolay kolay bırakmayacaktı.

Hürriyete ve hukukun üstünlüğüne inanmış,haksızlığa, kanunsuzluğa ve istibdada savaşaçmış bir muhalifti o. Cumhuriyet’in kurucularıtarafından siyaset dışına itilen değerimizHüseyin Avni Bey unutulmamalı.

Derin Tarih Hisart Canlı Tarih ve Diorama Müzesi kurucusu NejatÇuhadaroğlu’yla Kût zaferinden kalan yadigârlarıkonuştu.

Osmanlı'da ilk uçuş denemesini IV. Murad döneminde (1623-40) kanat takarak Galata Kulesi'nden Üsküdar Doğancılar semtine inen Hezarfen Ahmed Çelebi'nin gerçekleştirdiğini bilmeyen yoktur. Fakat Osmanlı havacılığı bu hadiseyle bitmemiştir. Adeta filmlere konu olabilecek müthiş bir serüvenle “Bu yarışta biz de varız demiştir” Osmanlı kuşları. Gelin biz de kanatlarımızı takıp bir asır önceki yolculuklarında yalnız bırakmayalım bu kahraman havacılarımızı.

Yenikapı Mevlevîhanesi’nin uhrevî havasını soluyarak sikke giyip mukabeleye katılarak büyüyen Hasan Âli Yücel, Milli Eğitim Bakanı olarak ‘genç Cumhuriyet’in yaptığı devrimlerde önemli roller oynamıştı. Gelin, Mevlana, Mehmed Dede ve Hasan Âli'nin buluştukları esrarengiz rüyanın kapısından içeri süzülelim.

Darüssaade Ağaları Osmanlı sarayında bütün enderûn ve harem ağalarının en büyüğüdür. Haremdekilerle ve şehzadelerle kurdukları yakın ilişkiler zamanla onları önemli politik aktörlere dönüştürdü. Bu dönüşümü simgeleyen ilginç ikonografik kurguyu Tülün Değirmenci Derin Tarih dergisinde kaleme aldı.

Günümüze ulaşmayıp yok olup giden 2 sebil ve 1 mezar taşının fotoğrafları ilk kez Derin Tarih'de değerli okuyucularıyla buluştu.

İstanbul’da bir dönemde sebil hariç bedava su olmamasını fırsat bilen yeniçeriler ele geçirdikleri su müessesesinde hâkimiyetlerini ilan etmişler ve mensup oldukları ortanın remzini o su yapısının görünen bir yerine kazımışlardır.

Hicaz Kuvve-i Seferiye Kumandanı Fahreddin Paşa, temkini elden bırakmamak için naklin dinî açıdan bir sakınca taşımadığına emin olduktan sonra, Kutsal Emanetlerin güvenli bir şekilde Topkapı Sarayı’na götürülmesi işlemini büyük bir titizlikle bizzat organize etmiştir. Makam-ı Mukaddes'in tahliye ve teslimi için 'Medine Müdafimi' büyük sorumluluk ve fedakarlıkla 2 yılı aşan zorlu bir yolculuğa koyulur.