Siber suçlara dair içeriklerin paylaşıldığı bir forumda Airbus'a dair son derece önemli ve kritik bilgilerin satışa sunulduğu görüldü. Yapılan araştırmalar Airbus'ın hacklenmesine neden olan sürecin bir THY personelinin kullandığı lisanssız yazılımla başladığını ortaya koydu.

Besbelli ki insan hayatı umurlarında değil. Uçuş güvenliğindense maliyetlere ve pazarlamaya odaklandıkları da ortada. Peki bundan sonra bir değişim mümkün mü? Boeing kendi adını da kurtaracak sahici değişikliklere yönelebilir mi? Teorik olarak bu mümkün. Muazzam altyapısı ve mazisiyle bu enkazın bile altından kalkabilir. Bu da ancak mühendislerin yeniden dizginleri ele almasıyla başarabilecekleri bir şey.

Havayolu uçuşlarında yeni bir çağ başlıyor. Birleşik Krallık’ta ZeroAvıa isimli havacılık şirketi, hidrojen yakıtlı uçağıyla ilk uçuşunu gerçekleştirdi. 2035 yılına kadar hidrojen uçağı filosu kurmayı hedefleyen Airbus ise uzun menzilli uçakların hidrojen yakıtlı uçaklara dönüştürülmesini planlıyor.

Fransa merkezli uçak üreticisi Airbus, 2019 yılında 863 uçak teslimatı yaparak Boeing’i geride bıraktı ve dünyanın en büyük uçak üreticisi oldu. 2011 yılından beri birinci olan Boeing, 9 yıl sonra tahtını kaptırmış oldu.

Atatürk Havalimanı ticari uçuşlara kapanmasıyla birlikte uçuş özelliğini yitirmiş büyük ve küçük gövdeli uçaklara ev sahipliği yapıyor. Apronda kullanılmayacak şekilde parçaları sökülmüş halde duran 1995 model yolcu uçağı, bir ilan sitesi aracılığıyla 600 bin liradan satışa sunuldu.

Uber, havayolu taşımacılığı çalışmalarını hızlandırırken ABD merkezli şirketler de yeni projelere odaklanıyor.Voom, Uber'in talebi olması halinde uçan taksiler için ABD'de hizmet vermeye başlayabilir.

ABD Başkanı Trump, AB'nin Airbus ödeneğinin Boeing'e zarar vermesi gerekçesiyle AB'ye bazı ürünlerde toplam 11 milyar dolarlık ek gümrük vergisi getirdiğini açıkladı. AB'nin de Boeing sübvansiyonları nedeniyle misillemeye hazırlandığı belirtildi.

Havacılık devi Airbus, A380 superjumbo model jetlerin üretimini durduracağını açıkladı. İşletme masrafları yüksek olan uçağın küçük uçaklarla rekabet edemediği öğrenildi. A380 superjumbo halen dünyanın en büyük yolcu uçağı olarak kullanılıyor.

İngiltere'de, AB referandumunun yapıldığı Haziran 2016'dan bu yana yatırım planlarını rafa kaldıran pek çok şirket, belirsizliklerin yüksek olması nedeniyle operasyonlarının bir kısmını şimdiden alternatif ülkelere kaydırmış durumda. İngiltere'de doğrudan 14 bin, dolaylı olarak yan sanayi sektöründe 110 bin kişiye iş imkanı sağlayan Airbus, İngiltere'nin AB'den anlaşmasız ayrılması halinde ülkeden çıkabileceğini duyurdu.

Alman otomobil devlerinden Audi ve dünyanın en büyük şirketlerinden Airbus işbirliği ile gerçekleştirilen uçan otomobillerin test sürüşleri için Alman hükümetiyle anlaşma yapıldı. On yıllardır hayal olarak görülen ‘uçan otomobil’ furyası gerçeğe dönüşmek üzere...

ABD Başkanı Trump'ın Kapsamlı Ortak Eylem Planı'ndan (KOEP) çekilme kararını duyurmasının ardından Beoing ile Airbus'ın İran'la yaptığı 40 milyar dolarlık uçak satış anlaşmalarının iptal olduğu açıklandı.

Bazı ilklere sahne olacak fuara, Katar Havayolları da şu an dünyada bir tane bulunan Airbus’ın kompozit gövdeli A350-1000 model uçağıyla katılacak.

Merkezi Fransa'da bulunan uçak üreticisi Airbus, geçen yıl aldığı siparişlerin büyük bir kısmını müşterilere teslim etti.

Airbus, yolcu uçaklarında yakıt masrafları, emisyon değerleri ve gürültü seviyesini düşürecek hibrit uçak projesinde prototip çalışmalarına başladı. Rolls-Royce ve Siemens ile ortaklığa giden şirket, ilk hibrit uçağın 2020'de uçuşa hazır olacağını iddia ediyor.

Basının 'uçan araba' olarak lanse ettiği Airbus'a ait otonom uçan taksi projesi önemli bir kilometre taşını geride bırakmak üzere. Proje yetkilileri sene sonuna kadar ilk prototip testini yapacaklarını açıkladı.

Avrupalı uçak üreticisi, seri üretimde olan en büyük yolcu uçağı A380’in daha verimli hale getirilmiş modelini tanıttı.

Henüz yılın başında olmamıza rağmen otomobil markaları birbirinden farklı tasarımlarını ortaya koydu.