The Beatles neden seyahat etti? 💭⠀ ⠀ 🌍 “Neden seyahat ediyoruz?” sorusuna cevaben gösterilecek ilk neden, insanın bastırılamayan merak duygusu olur muhtemelen. İnsan yaşadığı gezegeni, ülkesini, ülkesinin başka köşelerini, başka insanları, onların ülkelerini ve kültürlerini esasında salt “merak” duygusuyla keşfetmeye koyulur. Ancak gerçekte tek sebep merak duygumuz değil. Onca yolun ardında, seçimlerimizde belirleyici olan belli olaylar ve “seyahat akımları” da bulunuyor. Tıpkı pandemi sonrasında turizmin bambaşka formlara ve akımlara evrileceği gibi.⠀ ⠀ 🤟🏻Şimdi 70'li yıllardaki bir akımdan bahsedelim, bu akım seyahat tarihine damgasını vurdu ve dünya seyahat haritasını sonsuza dek değiştirmiş oldu. 1968 yılında The Beatles grubu üyeleri, elde etmiş oldukları şöhrete ve başarılarına rağmen kendilerini ruhsal açıdan tükenmiş hissediyordu. Grubun gitaristi Paul McCartney bu yıllarda, içinde bulundukları ruh halini “Evet, ünlü ve zengin olmak muhteşem bir şey. Peki ama tüm bunlar ne için?” şeklinde dile getirdi. The Beatles grubu yollara düştü ve mutsuzluklarına karşı çözüm bulmak üzere Hindistan'a seyahat etmeye karar verdi. The Beatles'ın ruhsal aydınlanma için çıktıkları ve aynı zamanda yaratıcılıklarının sınırlarını zorlayıp 48 yeni şarkı yazdıkları bu yolculuk medyaya yansıdığında büyük bir patlama gerçekleşti. The Beatles sayesinde “mistik Doğu'ya” olan ilgi arttı ve on binlerce Amerikalı ve Avrupalı hippi, Hippi Yolu olarak adlandırılan rota üzerinde seyahat etmeye başladı. ⠀ ⠀ 📍Genellikle Avrupa'nın başlıca şehirlerinden başlayan bu rota İstanbul üzerinden devam edip, Afganistan, Pakistan, Hindistan, hatta Tayland'a kadar uzanıyordu. “Sevgi ve Özgürlük” uğruna çıkılan bu rotada ulaşım yöntemi otostop, otobüs veya hippi hareketinin sembolü haline gelen Volkswagen karavanları oldu. Yıllar süren bu alternatif turizm hareketi, İran Devrimi ve Sovyetler Birliği'nin Afganistan işgaliyle sona erdi. Ancak bu şekilde Asya kıtası, dünya turizmine açılmış oldu ve günümüze kadar da popülerliğini yitirmedi.⠀ ⠀ 📸: @dorpell
