Geleneksel formun modern teknoloji ile kombinasyonu: New Aare Bridge

Christ & Gantenbein, New Aare Bridge projesinde yerel mühendislik stüdyoları WMM Ingenieure ve Henauer Gugler ile işbirliği yapıyor. Köprü, tarihi şehir merkezini nehrin diğer kıyısındaki ormanlık alanla bağlıyor. Arabalar, bisikletler ve yayalar için yollar içeren köprü bütüncül bir şekilde bölgenin ulaşım ağını güçlendiriyor.

1949’de yapılan mevcut bir betonarme köprünün yerini alan yeni tasarım, Aarau şehrinin özgün şehir dokusuna ve Aare Nehri'nin doğal ortamına organik olarak uyum sağlıyor. Christ & Gantenbein, peyzaj tasarımında yerel ofis August + Margrith Künzel ile çalışarak köprünün nehir kıyısı ile bütünleşmesini hedefliyor. Köprüden erişilebilen nehir kıyıları boyunca bir dizi kamusal alan ve yürüyüş yolu geliştiriliyor.

Roma döneminden bu yana tarihi şehir merkezini nehrin kuzeyine bağlamak için tam olarak aynı noktada bir köprü bulunuyor. Farklı dönemlere ait köprüler, tarih boyunca yerlerini güncel teknolojiler kullanılan yeni tasarımlara bırakıyor. En son 1848’de çelik ve yığma tuğla bir asma köprü, 1949’da ise bir betonarme köprü yapılıyor. Ömrünü tamamlayan en son köprünün yerini alacak proje için şehir yönetimi tarafından öncelikli olarak bağlama uyum sağlayan bir tasarım talep ediliyor.

Yerel yönetim tarafından düzenlenen yarışmayı kentsel yapıyla olan bağlantısı ile öne çıkan Christ & Gantenbein’in projesi kazanıyor. Tarihi şehrin girişinde davetkar bir kamusal alan oluşturan tasarım, formu ile de nehir kıyısına kesintisiz şekilde geçiş yapıyor.

Yeni köprü, geleneksel bir form olan kemer ile teknik olarak optimize edilmiş betonarme bir yapının birleşiminden meydana geliyor. Christ & Gantenbein, tasarımda Aarau'daki taş binaların sağlamlığından esinleniyor. Şehir surları boyunca uzanan ortaçağ evleri başta olmak üzere iskeleler, istinat duvarları, nehir kıyısı setleri çevredeki sağlam görünümlü yapılar olarak dikkat çekiyor.

Köprünün açık renkli olması çevresiyle olan diyaloğunu sürdürüyor. Açık gri renkli beton yüzey, şehrin taş binalarından ve ortaçağ evlerinden hareketli dikey çizgili bir doku ile bezeniyor. Dokulu kalıbın genleşme derzleri, beton döküm aşamaları gözetilerek doku ile örtüşecek şekilde hesaplanıyor. Tasarım, bulunduğu konumun tarihi önemine, kentsel yapıya ve Aare Nehri’nin manzarasına saygı gösterirken güncel altyapı ihtiyaçlarını karşılıyor.

Köprünün kendine özgü rasyonel ve modern kemerli formu, betonarmenin yüksek verim ile kullanılmasını sağlıyor. Farklı genişliklerdeki beş kemer, eski köprünün nehir yatağında bulunan temellerini kullanıyor. Önceki yapının mevcut unsurlarının kullanılması bağlama saygıyı vurgularken aynı zamanda kaynak tasarrufu da sağlıyor. En geniş kemer merkezde yer alırken kıyıya yaklaştıkça kemerlerin açıklıkları azalıyor.

Yeniden kullanılan öğelerin boyutları köprünün form tasarımını doğrudan etkiliyor. Köprünün yapısal kısmı, kesintisiz yekpare bir hacimden meydana geliyor. Temeller, sütunlar, kemerler, yol, parapet tek bir hacim olarak inşa ediliyor. Tüm elemanlar optimize edilerek yük taşıma görevi üstleniyor. Bu sayede köprü inşaatında geleneksel tasarımlardan daha az beton kullanılarak yükler verimli bir şekilde taşınıyor.

Christ & Gantenbein, tasarımın ana amacının cömert kamusal alanlar oluştururken köprüyü hem kentsel bağlama hem de doğal çevreye uyumlu bir şekilde entegre etmek olduğunu belirtiyor. Nehir kenarı tasarımı, köprüyü şehre bağlıyor ve mevcut yürüyüş yollarını geliştiriyor.

Aare Nehri boyunca yürüyen, koşan veya bisiklete binen herkes için çekici manzaraya sahip kamusal alanlar tasarlanıyor. Tarihi şehir merkezi tarafında, ıhlamur ağaçlarının altında bir meydan olan geniş bir kentsel gezinti yolu tasarlanıyor. Orman tarafındaki kıyıda ise yerel bitkiler için ekilen bir çayır oluşturuluyor.