Art deco tarzında BMW motosiklet: Good Ghost

Motosikletler, bir müzeye ait olacak kadar dikkat çekici olabiliyor. Bu durum, Dallas Teksas'taki Hass Moto Müzesi ve Heykel Galerisi'nde sergilenen Good Ghost için de geçerli. Motor müzesi sahibi Bob Haas, Good Ghost modelini tasarlaması için Kingston Custom’ın sahibi Dirk Oehlerking’e özel bir talepte bulunuyor.

Dirk Oehlerking'in alışılmışın dışında tasarlanmış motosikletlerden oluşan bir portföyü bulunuyor. Aslında tasarımcının Good Ghost öncesinde tasarladığı iki modeli ön plana çıkıyor. Bunlar; White Phantom ve Black Phantom. İki klasik BMW boksörü olan bu motorların da gövdeleri, art deco havasıyla yine el işçiliğiyle şekillendiriliyor. Ancak kaporta, Good Ghost’ta olduğu gibi motorların tüm aksamını kaplamıyor.

Dirk, bu iki aracın "Yin ve Yang gibi birbirine ait" olduğunu belirtiyor. Üretim sonrasında "Good Ghost" modeli, bu iki aracın üçüncüsü haline geliyor. Tasarımcı, Good Ghost’un öncüllerinden aldığı ipuçlarıyla tasarım üslubunu bir üst aşamaya yükseltmeyi hedefliyor.

Distinguished Gentleman’s Ride, küresel bir motosiklet etkinliği. 2019 yılındaki etkinlik, Haas Motor Müzesi’nde gerçekleştiriliyor. White Phantom ve Black Phantom, o sene müzede en dikkat çeken iki model oluyor. Ardından Bob Haas ve müze müdürü Stacey Mayfield, Dirk Oehlerking’den üçüncü bir tasarım talep ediyor.

Müze, yeni aracın "Ghost" (hayalet) olarak adlandırılmasını, gri olmasını ve mevcut iki bisikletin tarzına uyum sağlamasını istiyor. Tasarımcıya göre yeni motosikletin, diğer ikisinin koruyucusu niteliğinde olması gerekiyor. Bu nedenle Good Ghost’un fiziksel olarak öncekilerinden daha etkileyici ve hızlı olması gibi koşullar ortaya çıkıyor.

Dirk, BMW R80'i, ilk iki Phantom tasarımı için temel kıstas olarak kullanıyor. Good Ghost’ta ise 1980 BMW R100 RS modelini tedarik ediyor. Daha önce olduğu gibi şasiyi önemli bir istisna olmadıkça çoğunlukla orijinal şekilde tutuyor. Orijinal motorda olan şaft tahrikli salınım kolunu, tek şoklu bir BMW "Monolever" ünitesi ile değiştiriyor.

Dirk, yeni tasarımında, R100'ü tam boy bir kaportanın içine alıyor. Tekerlekler dahil bütün aksamlar, kaportanın içinde kalıyor. Tasarımcı, kaportanın formunu oluşturmak için karton, macun ve telden oluşan bir model üzerinde çalışıyor. Nihai olarak tüm tasarımı, 2 mm kalınlığındaki art deco atmosferine sahip alüminyum ile şekillendiriyor.

Kaporta tasarımı, geleneksel bir yakıt deposu için çok az yer bırakıyor. Bu yüzden Dirk, gazı gitmesi gereken yere göndermek için harici bir yakıt pompası ile şanzımanın arkasında oturacak küçük bir yakıt hücresi üretiyor.

Bütün aksamı tek kaporta içine yerleştirmek için biraz hile mühendisliği gerekiyor. Dirk, karbüratörleri kaportanın içine taşıyor ve K&N filtreleri ekliyor. Good Ghost’a özel egzoz manifoldu sipariş ediliyor. Paslanmaz çelik egzoz, kaportayı inceltilmiş kuyruk bölümüne kadar takip ediyor.

Motorun üzerinde özel işlemeli deri bir sele bulunuyor. Sele, motorun arka ucundan kavisli ön tarafına kadar uzanıyor. Özel deri sele, dört tane Kingston markalı yuvarlak gösterge tarafından kesintiye uğruyor. Selenin üzerine örttüğü bölme, bir şişe ve bir bardak saklamak için tasarlanmış. Kaldırma mekanizmasına; bir tirbuşon, yedek buji ve buji kapağı entegre ediliyor.

Bu tasarım unsurlarının tamamı, Dirk’in Phantom serisi konseptinin bir parçasını oluşturuyor. Bu yarış motorunun; tasarımın, teknolojinin ve hızın ön plana çıktığı bir zamanı temsil etmesi hedefleniyor. Bu amaçla, arka bölümde deri tokalarla sabitlenmiş iki menteşeli bir panel bulunuyor. Soldaki gözde alet çantası yer alırken sağda; asırlık gümüş bir yemek takımı bulunuyor.

Ön tarafta bir klasik dokunuş daha yer alıyor. Doğrudan 1936 BMW 328 Roadster'dan ilham alan modele, bir ızgara tasarlanıyor. Izgaranın yukarısında gömme far, yuvarlak cam panelin arkasından parlıyor. Deri kulplu ve klasik kolları olan klipsler, kokpiti tamamlıyor.

Performans açısından Good Ghost’un motoru, 971 cc'lik bir kapasiteye ve 72 HP'lik bir güce sahip. Ayrıca motosiklet, 272 cm uzunluğunda, 112 cm boyunda ve 179 kg ağırlığında.

2020 yılından itibaren, üçüncü Phantom, Good Ghost, Haas koleksiyonundaki yerini alıyor. 2021 yılında Dirk Oehlerking, BMW merkez ofisinin desteğiyle serinin dördüncü motorunu da üretti. Sınırlı üretimi olan bu yeni tasarım, BMW R18’den yola çıkıyor ve "Spirit of Passion" olarak adlandırılıyor.