İlk prototipleri 1830'lara dayanan elektrikli araçlar 1880'de yollara indi ve hızla birçok ülkeye yayıldı. Öyle ki 1900'de ABD sokaklarındaki 4 bin 192 aracın bin 575'i elektrikliydi. Bir başka deyişle yüzde 37'si Elektrikli araçlar sessiz, kolay ve pratikti. Ancak bir algıya kurban gideceklerdi. Henry Ford gazla çalışan arabalarını pazarlarken elektrikli araçları sadece kadınların sürebileceğini lanse etti. Hatta Henry Ford'un karısının bile elektrikli bir aracı vardı. Gazla çalışan arabalar ise kirli, yağlı, güçlü ve erkeksi arabalar olarak resmediliyordu. Bunun etkisiyle erkekler gazlı arabalara yönelmişti. Diğer bir etki ise asfaltı yolların bilerek şarj yerlerine yapılmaması oldu. Böylece gazlı arabaların alımı zorunlu hale getiriliyordu. Sonuç olarak kalitesiz ya da pahalı olmasından değil tamamen algı ve oyunlara kurban giden ilk elektrikli araçların nesli 1920'lerde tükenmişti.
