Dünyanın 'denizin üzerindeki en uzun köprüsü' unvanına sahip köprünün bağlantı yollarıyla birlikte uzunluğu 55 kilometreyi buluyor. Köprünün maliyeti 20 milyar doları bulurken yapım süreci 9 yılı geçti. Üç kıyı şehrini bağlayan köprüde 60 adet Eyfel Kulesi inşa etmeye yetecek 420 bin ton çelik kullanıldı. Geçişlerde kota sistemi uygulanacak ve köprüyü geçmek isteyenler özel izne tabi olacak. Bu durumda köprü her isteyenin geçebileceği bir köprü değil. Günde 10 bine yakın araç geçecek. Köprü için 20 milyar dolar harcandı ve bu rakam asla kendini amorti edemeyecek.
+ GZT’de video editörü olarak görev yapıyor. GZT’nin 1 dakikalık videoları ve özel story içeriklerini oluşturmak dışında gündeme dair videoları da GZT sistemine dahil ediyor. Ahmet’e Ahmet.zarifoglu@gzt.com adresinden ulaşabilirsiniz.
