Azerbaycan yolcu uçağını kim, nasıl düşürdü?

Bu videoda, GZT Özel İçerik Editörü Salih Cuma Aydın, Azerbaycan yolcu uçağının havaalanından kalkışından düşüşüne kadar olan detayları anlattı. OSINT TURK'ün hazırladığı rapordan yararlanarak kaleme alınan bu içerik, uçağın düşmesinin nedenlerini derinlemesine ele alıyor. Azerbaycan Havayolları'nın Embraer 190 tipi uçağı, Bakü-Grozni seferini yapmak üzere 25 Aralık Türkiye saatiyle 06.55'te Haydar Aliyev Havalimanından kalktı. Daha önceki geçmiş uçuşlara benzer şekilde aynı güzergahı izledi. Yakın zamanda gerçekleşen aynı rotadaki uçuşlara bir göz attığımızda bunu anlayabiliyoruz.

Uçağın düştüğü gün ve 18 Aralık tarihleri karşılaştırıldığında her iki uçağın da aynı güzergahı seyrettiği oldukça bariz. Hazar Denizi üzerinden geçip Çeçenistan sınırları içerisine girmeleriyle GPS'ten kayboluyorlar. Dönüş manevrası sırasında ise yeniden radarda beliriyorlar. Bu da bize bölgede yoğun sinyal bozucuların mevcut olduğunu gösteriyor. Bilhassa Çeçenistan topraklarında GPS bozucularının bulunması dikkat çekici. Görsel incelemelerinde uçağın isabet alan kısımlarının sol ve kuyruk tarafı olduğunu görebiliyoruz. Bölge üzerinde bir askeri alan taraması yapalım. Uçağın inişe geçtiğinde sol tarafında bir askeri bölge kalıyor. Uçağın Grozny yakınlarında isabet aldığı bilgisini birleştirdiğimizde saldırının bu askeri bölgeden yapılmış olabileceği kuvvetle muhtemel. Uçaktaki hasarın Pantsir hava savunma sisteminin oluşturduğu tahribatla uyuşuyor.

Uçak saat 09.28'de Kazakistan'ın Aktav kenti yakınlarında düştü. Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin Azerbaycan'dan özür diledi. Azerbaycan, suçun itiraf edilmesini, suçluların cezalandırılmasını ve Azerbaycan'ın yanı sıra yaralı vatandaşlara tazminat ödenmesini talep ediyor