Toyota hidrojen yakıt hücreli forklift kullanmaya başladı
Toyota'nın Motomachi Fabrikası'nda hidrojen yakıt hücreli forklift kullanılmaya başladığı açıkladı.
Toyota'nın Motomachi Fabrikası'nda hidrojen yakıt hücreli forklift kullanılmaya başladığı açıkladı.
Şirket açıklamasına göre ''Toyota'', hidrojen yakıt hücreli araçlara geçişi hızlandıracak yeni bir adım daha attı. Geçen yıl sadece su buharı salan çevreci Mirai modelini tanıtan Toyota, Toyota City'de yer alan Motomachi Fabrikası'nda ''2'' adet yakıt hücreli ''forklifti'' kullanmaya başladı.
Yakıt hücreli forklift, elektrik üretmek için yalnızca ''hidrojeni'' kullanıyor. Karbondioksit veya çevreyi kirleten hiç bir zararlı salınımı olmayan forkliftler, fabrikadaki operasyonlar sırasında çevreci çözüm sunuyor. Yaklaşık ''3 dakika'' içerisinde yakıt dolumu gerçekleştirilmesiyle pratik bir kullanım sağlayan forkliftler acil durumlarda güç kaynağı olarak da kullanılabiliyor.
''2050'' Çevre Vizyonu çerçevesinde ''sıfır emisyona sahip'' fabrikalarla üretim yapmayı hedefleyen Toyota, fabrikalarındaki karbondiroksit emisyonlarını azaltmak için forkliftleri yakıt hücreli olanlarla değiştirme kararını da almış bulunuyor.
2017'de iki araçla başlayan uygulama 2018'de 20 araca, 2020'de ise 180 civarında araca ulaşacak.
Yakıt hücreli forklift, elektrik üretmek için yalnızca ''hidrojeni'' kullanıyor. Karbondioksit veya çevreyi kirleten hiç bir zararlı salınımı olmayan forkliftler, fabrikadaki operasyonlar sırasında çevreci çözüm sunuyor. Yaklaşık ''3 dakika'' içerisinde yakıt dolumu gerçekleştirilmesiyle pratik bir kullanım sağlayan forkliftler acil durumlarda güç kaynağı olarak da kullanılabiliyor.
''2050'' Çevre Vizyonu çerçevesinde ''sıfır emisyona sahip'' fabrikalarla üretim yapmayı hedefleyen Toyota, fabrikalarındaki karbondiroksit emisyonlarını azaltmak için forkliftleri yakıt hücreli olanlarla değiştirme kararını da almış bulunuyor.
2017'de iki araçla başlayan uygulama 2018'de 20 araca, 2020'de ise 180 civarında araca ulaşacak.