Otomobillerde bulunan kısaltmalar ne anlama geliyor?
Gelişen teknolojiyle otomobillere eklenen yeni özellikler, ESP, CSV, AUF, SPI, EBD gibi her marka da farklı kısaltmalarla ifade edilince sürücülerde kafa karışıklığına yol açıyor.
Yeni alınacak bir aracın özelliklerini öğrenmek isteyen kişiler kısaltma şeklinde yazılan özellikleri bulmak için adeta bulmaca çözüyor.
Öyle ki birçok araç sahibi, satın aldığı otomobillerindeki bazı sistemler için kullanılan ''ESP, CSV, AUF, SPI, EBD'' gibi kısaltmaların ne anlama geldiğini bilmiyor.
Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Otomotiv Mühendisliği Bölümü Taşıt Tahrik ve Güç Sistemleri Ana Bilim Dalı Öğretim Üyesi Prof. Dr. İhsan Karamangil, yaptığı açıklamada, araçların daha verimli kullanılabilmesi için özelliklerinin daha iyi bilinmesi gerektiğini söyledi.
En sık kullanılan kısaltmaların 4 temel başlık altında gruplandırıldığına dikkati çeken Karamangil, bunların, ''yakıt besleme, fren sistemi ve sürüş güvenliği, supap kumanda sistemi ve aktarma organları'' ile ilgili olduğunu kaydetti.
Yakıt besleme sisteminde yer alan kısaltmalar hakkında bilgi veren Karmangil, şöyle konuştu:
"Single Point Injection (SPI ), tek noktadan püskürtme yani yakıtın emme manifoldu üzerine yerleştirilmiş tek bir enjektörle püskürtülmesidir. Multi Point Injection (MPI), çok noktadan püskürtme, yakıtın emme supabının arkasına düşük basınçta 2-3 bar bir enjektörle püskürtülmesidir. Her silindir için ayrı birer enjektör bulunur. Bu sistem, Port Fuel Injection (PFI ) porta yakıt enjeksiyonu olarak da isimlendirilir. Gasoline Direct Injection (GDI), direkt benzin püskürtme, benzinin yüksek basınçta, 200 bara kadar yanma odası içerisine açılan bir yüksek basınç enjektörü ile püskürtülmesidir. GDI motoru bir nevi dizel motorunu andırır. Common Rail (CR), müşterek hat, dizel motorlarında kullanılan bir sistemdir. HDI, CR-V, cdi, TDCi gibi kısaltmalar da 'Common Rail' sistemine işaret etmektedir. Multijet, Multi Jetronik ise çoklu püskürtme de Common Rail sisteminin aynısıdır."
Karamangil, fren sistemi ve sürüş güvenliği ile ilgili kısaltmalar da bulunduğunu belirterek, "Anti-lock Brake System (ABS), kilitlenmeyi önleyici fren sistemi. Ati-Slip Regulation (ASR), kayma, patinaj düzenleyici, tahrik tekerleklerin patinaj yapmasını engelleyen ve ABS fren sistemi ile entegre çalışan bir sistemdir. ASC, ASC+T, TC ve TCS isimleriyle de bilinir. Electronic Stability Program (ESP), elektronik denge programı, ani manevralarda veya dönüşlerde aracın kayarak, direksiyonun belirlediği yönlendirme ekseninin dışına çıkmasını engelleyen sistemdir." dedi.
