Türkiye, Suriye'deki Osmanlı yadigarı Hicaz Demiryolu'nu restore edecek

Şam'dan Medine'ye kadar uzanan Hicaz Demiryolu, Osmanlı demir yolu ağının bir parçasıydı.
Şam'dan Medine'ye kadar uzanan Hicaz Demiryolu, Osmanlı demir yolu ağının bir parçasıydı.

Ankara, yeni Suriye yönetiminin 13 yıllık iç savaşından sonra altyapısını yeniden inşa etmesine yardımcı olmayı amaçlıyor.

Ulaştırma Bakanı Abdülkadir Uraloğlu dün gazetecilerle yaptığı bir toplantıda, Türkiye'nin Suriye'deki tarihî Hicaz Demiryolu'nun bazı bölümlerini restore ederek Türk demiryolu hatlarını Şam'a yeniden bağlayacağını söyledi.

Ankara'da Anadolu Yayıncılar Derneği ile bir araya gelen Uraloğlu, durumu hızla değerlendirip ilk aşamada Şam'a demiryolu bağlantısını yeniden tesis etmek için adımlar atacaklarını belirtti.

Suriye'nin Şam kentindeki Hicaz Tren İstasyonu.
Suriye'nin Şam kentindeki Hicaz Tren İstasyonu.

Uraloğlu sözlerin şöyle sürdürdü:

"Orada Türkiye'den çıkıp Hicaz'a kadar giden demir yollarının parçaları var. Oralarda belli bir bütünün parçaları olarak uzun zamandır çalıştırılmadığını biliyoruz. Hızlıca tespiti yapıp demir yolu bütünlüğünü yine Şam'a kadar ilk etapta sağlama ile ilgili bir vaziyet alacağız. 2009-2010'larda oraya yolcu trenlerini uğurlamışız, bir yolculuk yapmışız. Orada bir altyapı var. Bazı bölgelerde, mesela Irak'ta, demir yollarının raylarını sıfırdan demir olarak çalınıp satıldığını biliyoruz Suriye'de de bununla karşılaşabiliriz."

Osmanlı Padişahı 2. Abdülhamit'in talimatıyla Şam ile Medine arasında inşa edilen Hicaz Demir Yolu, kutsal topraklara giden kişilerin yolunu kısaltmak amacıyla yapıldı.
Osmanlı Padişahı 2. Abdülhamit'in talimatıyla Şam ile Medine arasında inşa edilen Hicaz Demir Yolu, kutsal topraklara giden kişilerin yolunu kısaltmak amacıyla yapıldı.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan da kabine toplantısında, bakanların Suriye’deki altyapı eksikliklerini inceleyeceğini ve yeni geçici hükümete yardım teklifinde bulunacaklarını duyurdu.

Hicaz Demiryolu

1900 yılında Sultan 2. Abdülhamid tarafından başlatılan Hicaz Demiryolu, İstanbul’u Mekke’ye bağlamak için tasarlandı. Hat, Mekke’ye hac yolculuklarını kolaylaştırmayı ve Osmanlı'nın uzak eyaletleri üzerindeki kontrolünü güçlendirmeyi hedefledi.

Ortadoğu'daki en eski demir yolu olan Hicaz Demiryolu, Suriye'de devam eden iç savaş nedeniyle Suriye seferlerini durdurmuştu.
Ortadoğu'daki en eski demir yolu olan Hicaz Demiryolu, Suriye'de devam eden iç savaş nedeniyle Suriye seferlerini durdurmuştu.
  • İslâm'ın en kutsal iki şehri olan Mekke ve Medine'ye ev sahipliği yapan Batı Arap Yarımadası'ndaki Hicaz bölgesinden adını alan demiryolu, tamamen Müslüman bağışlarıyla finanse edilerek olağanüstü bir hızla inşa edildi.

Zaten İstanbul'a bağlı olan hat, Şam'dan Medine'ye, Filistin'deki Hayfa'ya bir şube hattıyla uzanıyordu.

Ancak demiryolu, özellikle istihbarat görevlisi T.E. Lawrence'ın (Arabistanlı Lawrence) önderlik ettiği İngiliz destekli Arap İsyanı sırasında sık sık sabotajlarla karşı karşıya kaldı.

Proje, Birinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesiyle aniden durdu.

Hicaz Demiryolu, nihai varış noktası olan Mekke'ye asla ulaşamadı ve kutsal şehre yaklaşık 400 km uzaklıktaki Medine'de sona erdi.

Yorumunuzu yazın, tartışmaya katılın!

YORUMLAR
Sırala :

Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım