0

JURNAL.İST HAKKINDA // NEDİR, KİMDİR?

Bu özellikler kimsede yok: Kurduğu sistemle Murat 131'i efsaneye dönüştürdü!

Salt Okunur
SALT OKUNUR
15 MART 2017 , ÇARŞAMBA 10:11
Abone ol
Bu özellikler kimsede yok: Kurduğu sistemle Murat 131'i efsaneye dönüştürdü
Bu özellikler kimsede yok: Kurduğu sistemle Murat 131'i efsaneye dönüştürdü

Murat 131 tutkunu Hakan Öztürk, kendi geliştirdiği sistemle efsane otomobilini öyle bir hale getirdi ki çoğu kişinin böyle bir sistemin varlığından bile haberi yok.

Böyle bir sistem geliştirmek nereden aklınıza geldi? Çocukluğumdan beri hem teknolojik gelişmelere hem de Murat 131 tarzı efsane araçlara her zaman daha farklı bir gözle baktım. Ben akıllı ev sistemleri üzerine çalışıyorum, ev otomasyonu ile haşır neşirim. Yani cep telefonundan evlerin aydınlatılması gibi klima açıp kapatma gibi sistemler üzerinde çalışıyorum.
Böyle bir sistem geliştirmek nereden aklınıza geldi? Çocukluğumdan beri hem teknolojik gelişmelere hem de Murat 131 tarzı efsane araçlara her zaman daha farklı bir gözle baktım. Ben akıllı ev sistemleri üzerine çalışıyorum, ev otomasyonu ile haşır neşirim. Yani cep telefonundan evlerin aydınlatılması gibi klima açıp kapatma gibi sistemler üzerinde çalışıyorum.
Sizin uyguladığınız bu sistemi bu tip araçlarda uygulayan kimse yok. Siz aracınızı ne kadara satın almıştınız? Bir hafta boyunca pazarlık yaparak 10 bin TL'ye satın almıştım. 10 bin TL'ye aldım fakat çok daha fazlasını harcadım. Biz bu arabalara para harcarken hesap yapmıyoruz, panjursa en kalitelisini, farklı bir masrafsa en pahalısını alıyoruz çünkü bu bizim için tamamen duygusal bir konu.
Sizin uyguladığınız bu sistemi bu tip araçlarda uygulayan kimse yok. Siz aracınızı ne kadara satın almıştınız? Bir hafta boyunca pazarlık yaparak 10 bin TL'ye satın almıştım. 10 bin TL'ye aldım fakat çok daha fazlasını harcadım. Biz bu arabalara para harcarken hesap yapmıyoruz, panjursa en kalitelisini, farklı bir masrafsa en pahalısını alıyoruz çünkü bu bizim için tamamen duygusal bir konu.
Hiç reklam yapmamama rağmen, daha önce medyada hiç yer almamasına rağmen araca 10 bin $, 15 bin $ veren oldu ama satmayı aklımın ucundan bile geçirmedim. Çünkü biz bu arabalarla mutlu oluyoruz. Röportaj: ERSEL YILDIRIM / MUHAMMED EMİN YÜKSEL - Milliyet
Hiç reklam yapmamama rağmen, daha önce medyada hiç yer almamasına rağmen araca 10 bin $, 15 bin $ veren oldu ama satmayı aklımın ucundan bile geçirmedim. Çünkü biz bu arabalarla mutlu oluyoruz. Röportaj: ERSEL YILDIRIM / MUHAMMED EMİN YÜKSEL - Milliyet
Kendi arabama uygulama serüvenim şöyle oldu. Murat 131 tutkum zaten bahsettiğim gibi çocukluktan geliyor. Birgün düşündüm neden böyle bir sistemi evler haricinde kendi aracım için denemiyorum diye, ondan sonra programlama çalışmalarına başladım.
Kendi arabama uygulama serüvenim şöyle oldu. Murat 131 tutkum zaten bahsettiğim gibi çocukluktan geliyor. Birgün düşündüm neden böyle bir sistemi evler haricinde kendi aracım için denemiyorum diye, ondan sonra programlama çalışmalarına başladım.
Bizzat yazılımını kendim yazdım. Başarılı olunca aracın orijinalliğini bozmadan kendi arabama uyguladım
Bizzat yazılımını kendim yazdım. Başarılı olunca aracın orijinalliğini bozmadan kendi arabama uyguladım
Arabanın herhangi bir parçasına bir adet bile vida bile atmadan başarıyla bu sistemi uyguladım.
Arabanın herhangi bir parçasına bir adet bile vida bile atmadan başarıyla bu sistemi uyguladım.
Tam olarak akıllı telefonunuzla otomobiliniz üzerinde neler yapabiliyorsunuz? Aracın içinde hiç kimse yokken tamamen dışarıdan telefonumla aracımı çalıştırıyorum. Sistemsel olarak insan gücünden bağımsız kontağı açıp kapatabiliyorum. Aracın farlarını yakabiliyorum, sis farlarını, uzun-kısa farları düzenleyebiliyorum. Yine aracın dışındayken radyoyu açıp dilediğim şekilde ses ayarlarını ve kanal frekanslarını telefonumla hiç aracın içine binmeden değiştirebiliyorum.
Tam olarak akıllı telefonunuzla otomobiliniz üzerinde neler yapabiliyorsunuz? Aracın içinde hiç kimse yokken tamamen dışarıdan telefonumla aracımı çalıştırıyorum. Sistemsel olarak insan gücünden bağımsız kontağı açıp kapatabiliyorum. Aracın farlarını yakabiliyorum, sis farlarını, uzun-kısa farları düzenleyebiliyorum. Yine aracın dışındayken radyoyu açıp dilediğim şekilde ses ayarlarını ve kanal frekanslarını telefonumla hiç aracın içine binmeden değiştirebiliyorum.
Yine aracın dışındayken radyoyu açıp dilediğim şekilde ses ayarlarını ve kanal frekanslarını telefonumla hiç aracın içine binmeden değiştirebiliyorum.
Yine aracın dışındayken radyoyu açıp dilediğim şekilde ses ayarlarını ve kanal frekanslarını telefonumla hiç aracın içine binmeden değiştirebiliyorum.
Sistemi aracımda ilk kez 6 ay önce denedim. Murat 131 tutkumuz bu sistemle birlikte daha eğlenceli bir hal aldı.
Sistemi aracımda ilk kez 6 ay önce denedim. Murat 131 tutkumuz bu sistemle birlikte daha eğlenceli bir hal aldı.
Bizim aynı tutkuyla yaşayan arkadaşlarımız olarak bir derneğimiz var. Derneğin adı da TİKOD, Tofaş İlk Klasik Otomobilciler Derneği...
Bizim aynı tutkuyla yaşayan arkadaşlarımız olarak bir derneğimiz var. Derneğin adı da TİKOD, Tofaş İlk Klasik Otomobilciler Derneği...
Bu araçların panelleri T şeklinde olduğu için yine panelleri T şeklinde olan araç sahipleri bu derneğe girebiliyor. Zaten bu araçlarda 1977'den 1983'e kadar üretildi.
Bu araçların panelleri T şeklinde olduğu için yine panelleri T şeklinde olan araç sahipleri bu derneğe girebiliyor. Zaten bu araçlarda 1977'den 1983'e kadar üretildi.
Bugünün gazete manşetleri için tıklayın >