Boeing üzerindeki kara bulutlar dağılmıyor
Son dönemde art arda yaşanan uçak kazaları, ilgili veya ilgisiz olan herkesin dikkatini havacılıkla ilgili yaşanan gelişmelere yöneltmiş durumda. Tüm bu ilginin detaylarına inilince, gözler ABD merkezli uçak üreticisi Boeing’e çevrilmiş durumda.
737 Max serisi uçaklarda bulunan üretici kaynaklı hatalardan dolayı, iki farklı kazada toplamda 346 kişinin hayatını kaybetmesinin ardından ABD merkezli üreticinin itibarı büyük oranda sarsılmış ve ardından yaşanan bazı gelişmeler de Boeing üzerinde soru işaretlerini arttırmıştı. 2024 yılı içinde Boeing üretimi uçakların karıştığı kazalar, şirket üzerindeki kara bulutların bir süre daha devam edeceğinin habercisi olabilir.
Çok sayıda kazaya karıştı
Boeing üretimi uçakların karıştığı son kaza, geçtiğimiz günlerde Güney Kore’de yaşandı. 787-800 tipi yolcu uçağının karıştığı kazada 179 kişi hayatını kaybetti. Güney Kore’de yaşanan kazanın neden olduğuna yönelik soruşturmalar devam ederken, Hollanda Kraliyet Havayolları'na (KLM) ait bir Boeing 737, Norveç’e acil iniş yaptığı sırada pistten çıktı. Olayda can kaybı yaşanmazken, 176 yolcu ve 6 mürettebatın uçaktan sorunsuz şekilde tahliye edildiği açıklandı. Kasım ayında Litvanya’da bir Boeing 737 kargo uçağının, Litvanya'nın başkenti Vilnius'ta havalimanı yakınlarındaki bir binanın üzerinde düşmesi sonucunda 1 kişi hayatını kaybetti, 4 kişi yaralandı. Yine Kasım ayında Brezilya’da yaşanan bir başka olayda, Boeing 737-400 tipi kargo uçağı, kargo bölümünde çıkan yangının ardından Sao Paulo’ya acil iniş gerçekleştirdi. Can kaybı yaşanmayan olayda uçak ağır hasar aldı.
Mayıs ayında Senegal’de yaşanan bir başka olayda, Boeing 737 tipi yolcu uçağı, Dakar'daki havaalanında pistten çıktı ve en az 10 kişinin yaralanmasına sebep oldu. 5 Ocak'ta Alaska Havayolları'na ait Boeing 737 MAX 9 uçağının seyir halindeyken acil çıkış kapısı patladı. Can kaybı yaşanmayan olayda yolcular büyük korku yaşarken, yapılan araştırmanın sonucunda kapıda yaşanan patlamanın üretici hatası olduğu belirlendi.
Binlerce adet üretilen ve kendi içinde de farklı modellere ayrılan 737 serisinin birçok havayolu tarafından kullanıldığı biliniyor. Yaşanan kazalarda 737 adının sık sık geçmesinin, üretici kaynaklı olası hatalarla birlikte Boeing 737’nin yoğun olarak kullanılmasının da etkili olduğu ifade ediliyor.
Şirket aleyhine konuşan eski çalışan intihar etti
Mart ayında Boeing aleyhine açılan bir davada ifade veren ve şirketin bazı güvenlik prosedürlerini atladığını belirten John Barnett, arabasının içinde ölü olarak bulundu. Boeing’de 32 yıl boyunca kalite kontrol müdürü olarak çalışan Barnett’in avukatları, 62 yaşındaki adamın çok iyi bir ruh haline sahip olduğunu belirterek, Barnett’in ölümünün soruşturulması gerektiğini söyledi.
Boeing yetkilileri, daha önce yapılan açıklamalarda uçakların üretim kusurları ile ilgili eksiklikleri kabul ederek, bu tarz olayların bir daha yaşanmamasını sağlamak için çalışacaklarını ifade etmişti. Ancak yapılan açıklamalara rağmen, ABD’li üretici büyük değer kaybı yaşamış ve sipariş sayısında en büyük rakibi Airbus’ın gerisinde kalmıştı.
Son dönemde yaşananlar tesadüf mü?
Son bir hafta içinde yaşanan uçak kazaları, birçok kişi için uçakla seyahat etmeyi korkutucu hale getirmiş olsa da uzmanlar, yaşanan olayların birbirleriyle bağlantılı olmadığına dikkat çekiyor. Her bir olayın kendi içinde farklı sebeplerle yaşandığını belirten uzmanlar, uçak yolculuklarının hala güvenli olduğunun altını çiziyor.