Bindiğiniz vapurun ismine hiç baktınız mı?

Boğazda mekik dokuyan gemilerin birer ismi, birer hikâyesi olduğunu düşündünüz mü hiç?
İstanbul Boğazı'nın yüzen beşikleridir vapurlar. Gün içerisinde kıtalar arası binlerce kişiyi, binlerce hikâyeyi taşırlar. Görüntüleri bazılarına mutluluk verir, bazılarına hüzün.
Koltuklarında, güvertesinde hikâyeler biriktirirler. Yorgunluktan koltuğunda uyuyakalana da sesini çıkarmaz, mutluluktan elindeki çiçeğin yapraklarını zeminine düşüren genç çifte de.
Güvertesinde gözyaşlarını tutamayanları saygı ile bekler, onları rahatsız etmemek için sallanmamaya çalışırlar. Yolcularının mutluluklarına ortak olur, sevinçle kucaklarlar.
Hepsinin birer adı vardır. Binip gidenler o isimleri hep görmezden gelir. Bazıları İstanbul'un ilçeleri ile adlandırılır, bazıları, döneminin önemli isimleriyle. Şehitlerin adı verilenler de vardır, profesörlerin, cumhurbaşkanlarının adının verildiği de.
Bu yazıyı okuduktan sonra bindiğiniz vapurun adına dikkat edin. Belki Barış Manço'ya denk gelirsiniz. Kulaklığınızı takıp, boğazda salınırken 'Barış abi'den bir şarkı açar ve öyle izlersiniz İstanbul'u.
Kim bilir belki İstanbul'a yeniden âşık olursunuz.
İşte sizi için seçtiğimiz bazı vapurlar:

1998 yılında kurulmasına öncülük ettiği bağımsız Aktif Tektonik Araştırma Grubu (ATAG) halen çalışmalarını sürdürmektedir.
Barka, beynindeki damar tıkanıklığı, 1 Şubat 2002'de hayatını kaybetti.
12 Ekim 1987 günü geçirdiği bir kalp krizi sonucu vefat etti. Mezarı Ankara'daki Devlet Mezarlığı'ndadır.
Cenazesi vapurla Büyükada'ya taşınırken, boğazdaki diğer vapurlar düdükleriyle ona eşlik etmiştir.
Türk müziğinin önemli ismi, 7'den 70'e herkesin sevgilisi Barış Manço da şehir hatlarındaki vapurlardan birine ismi verilenlerden.
Yolcu taşımanın yanı sıra bu vapur, kültürel faaliyetlerde de kullanılır. Rahmetli Barış Manço için anma töreni zaman zaman bu vapurda yapılır.
Barış Manço'nun isminin verildiği bu vapurda, onun şarkılarını dinleyerek, boğazda yolculuk yapmak, insana büyük bir keyif vermekte.
İlker Karter, 20.07.1974 tarihinde 8. Ana Jet Üs Komutanlığında görevli iken, Kıbrıs Barış Harekatı nedeniyle görev uçuşu yaparken, Kıbrıs'ın Deregeçit mevkiine düşerek şehit olmuştur.
16 Mayıs'ta Bandırma Vapuru, işgalci İngiliz askerler tarafından arandıktan sonra kaptan İsmail Hakkı Durusu yönetiminde yola çıktı. Peşimdeki İngiliz zırhlısı ile yoluna devam etti. Karadeniz'deki fırtınalı hava da durmadı ve 17 Mayıs'ta İnebolu'ya, 18 Mayıs'ta Sinop'a uğrayarak kıyı şeridini takiben 19 Mayıs 1919 tarihinde Samsun'a geldi.
İsmail Hakkı Kaptan, soyadı kanunu çıktığında Durusu soyadını aldı. 10 Ağustos 1922 tarihinde emekli oldu.
19 Mayıs 1999 tarihinde Türkiye Denizcilik İşletmeleri Karşıyaka vapuruna İsmail Hakkı Durusu adını verdi.